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Présentation du projet de tunnel ferroviaire sous le Montgenèvre
Schéma National des Infrastructures de Transport : Alors que l'inscription des études du percement du Montgenèvre est actée dans les CPER 2007/2013, ce projet ne figure pas dans l'avant projet de SNIT. Pourtant, désenclaver la Région Provence Alpes Côte...
Desserte du GPMM et A 56 (FOS/SALON) = Pas d'alternative au tout routier ?
Pour la desserte du GPMM (le Grand Port Maritime de Marseille) , la question d'actualité est l'inscription par les pouvoirs publics (État et Conseil Régional) du barreau A56 dans le SNIT. Si l'on suit le raisonnement des experts, le nombre de véhicules...
Appel aux Députés de la région PACA
Nous reproduisons ci-dessous l'appel que nous avons lancè à l'ensemble des députés de notre région. Ce texte a été diffusé à d'autres destinataires comme les membres du Conseil Economique et Social Régional , les membres du parlement européen élus sur...
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Le Grand Port Maritime de Marseille et les corridors FRET
Le Grand Port Maritime de Marseille a besoin d'être connecté aux corridors FRET Européens Depuis septembre 2009, son Conseil de Développement le demande à l'unanimité !!! Et dans la présentation du rapport sur les ports français que le Député Roland BLUM,...
