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SE DIRIGE-T-ON VERS UN SNIT MINIMUM ?
14 Décembre 2012 , Rédigé par nosterpaca Publié dans #DOCUMENT
Article paru sur le site de la revue « bus et car »
Le 10 décembre 2012 à Bordeaux, à l’occasion de l’assemblée générale de l’association ALTRO (*), Gilles Savary, député PS de la Gironde et ancien vice-président de la Commission des Transports et du Tourisme de l’Assemblée européenne, a évoqué la difficulté des choix que sera amené à faire le gouvernement sur les recommandations de la Commission Duron à propos du Schéma national des infrastructures de transport (Snit).
Proposé par le précédent gouvernement, le Schéma national des infrastructures de transport (Snit) prévoyait d’investir 245 milliards d’euros sur vingt-cinq ans, dont 90 milliards d’euros par l’Etat, en faveur de projets de transport devenus désormais "projets de mobilité".
Lire l'article :
http://www.busetcar.com/actualites/detail/60934/se-dirige-t-on-vers-un-snit-minimum-.html
* ALTRO, comme "Association Logistique Transport Ouest", présidée par Jean-Michel Guerre, président de la Communauté d’agglo de Vichy-Val d’Allier et vice-président du conseil régional d’Auvergne, milite en faveur de la réalisation par étapes d’une transversale mixte fret-voyageurs et à grande vitesse entre Nantes, Bordeaux et Lyon. Qui s’appuierait sur les projets de LGV Poitiers-Limoges et Paris-Orléans-Clermont-Lyon, et s’insérerait à plus grande échelle dans l’ensemble européen de la "Via Atlantica" entre la péninsule ibérique et les Balkans.
