RER métropolitains : la loi définitivement adoptée
La loi devant permettre de développer dix projets de "services express régionaux métropolitains" (SERM) a été adoptée au Sénat lundi 18 décembre. Ce service doit permettre d'ici à dix ans de créer un réseau de transport reliant plusieurs métropoles de France à leurs périphéries par des lignes ferroviaires et des bus.
En Provence-Alpes-Côte d'Azur, 162 millions d'euros vont être débloqués pour financer des études de préfiguration et les premiers travaux des dessertes ferroviaires d'Aix-Marseille, Toulon, Nice et de l'agglomération d'Avignon.
NOSTERPACA persiste et signe : sur la métropole Aix-Marseille-Provence, il est possible d'avancer sur cet ambitieux objectif sans attendre la mise en service de la gare souterraine de Marseille-Saint-Charles. C'est dans ce sens que nous portons depuis des années la réouverture au service voyageurs du tronçon Aix-Rognac. Ce pourrait être la première transversale qui permettrait un déplacement est-ouest sans passer par Marseille.
Pour accélérer les réalisations, il faut faire converger toutes les volontés. C'est pourquoi NOSTERPACA a participé à la création de ProvencExpress : en réunissant, usagers, salariés, étudiants, employeurs et élus de collectivités territoriales, ce collectif ouvre la voie à l'intérêt général.
Et Renaud MUSELIER, Président de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur s'est adressé ce 19 décembre aux habitants des Bouches du Rhône pour préciser la répartition des engagements financiers liés au CPER.
Au final, nous constatons que peu est consacré au ferroviaire concernant les déplacements du quotidien, la régénération de la ligne de la Côte Bleue étant dans les tuyaux depuis de longues années.
Mais l'optimisme doit prédominer si l'on considère de là où nous venons ... la prédominance de l'automobile semble sur le déclin.
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