Commission mobilité 21, ça se précise

19 Juin 2013 , Rédigé par La voix de NOSTERPACA Publié dans #DOCUMENT, #débats, #Déplacements du quotidien

Pour NOSTERPACA, ces indications doivent nous inciter à encore plus de détermination dans nos exigences. Si les "fuites" se confirment, il sera plus que jamais nécessaire d'obtenir que les capacités de l'outil ferroviaire soient exploitées au mieux.

Cela suppose de ne plus accepter la poursuite d'une déconstruction de l'ex entreprise SNCF menée pour des motifs essentiellement idéologiques et que soient examinées les conditions d'une production ferroviaire la plus efficace.

Cela suppose également que l'ensemble du mouvement citoyen soit assez fort pour imposer aux décideurs politiques d'autres attitudes en matière d'intermodalité dans l'ensemble de la région.

Cela suppose encore que l'on en finisse en PACA avec un amoncellement d'études qui n'aboutissent la plupart du temps à rien pour s'engager enfin sur un plan d'actions prioritaires élaboré en fonction des besoins citoyens.

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