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LA VOIX DE NOSTERPACA

Autre information à propos du rapport de la Commission Mobilité 21

17 Juin 2013 , Rédigé par La voix de NOSTERPACA Publié dans #DOCUMENT, #débats

Après Provence Alpes Côte d'Azur, c'est maintenant de Rhône-Alpes que sont dévoilées en avant-première les grandes lignes du rapport de la commission Mobilité 21. En attendant confirmation avec les documents officiels, la tendance serait donc à l'économie en matière de développement des infrastructures ferroviaires. 

Duron : oui à l'A45, non au CFAL et au contournement de Lyon / Grands Projets / Dossiers / Actualité / Lyon / Journal / Lyon Capitale - le journal de l'actualité de Lyon et du Grand Lyon.

Duron : oui à l'A45, non au CFAL et au contournement de Lyon / Grands Projets / Dossiers / Actualité / Lyon / Journal / Lyon Capitale - le journal de l'actualité de Lyon et du Grand Lyon.

EXCLUSIF - La commission Mobilité 21 chargée de fixer les grandes priorités du Schéma national des infrastructures de transport (SNIT) pour l'après-2020 va remettre son rapport dans quelques j...

http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon/Actualite/Dossiers/Grands-Projets/Duron-oui-a-l-A45-non-au-CFAL-et-au-contournement-de-Lyon

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N
NOSTERPACA
22/06/2013 08:33
Un point d'étape des études d'augmentation de capacité ferroviaire Mandelieu-Vintimille a été présenté le 6 juin par RFF. Le dossier est disponible en lien dans l'article paru le 7 juin :<br /> http://nosterpaca.over-blog.com/pr%C3%A9sentation-d-%C3%A9tudes-par-l-ort-le-6-juin-%C3%A0-nice<br /> Reste à savoir ce qui en sera des financements ...!
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L
lgvpaca
17/06/2013 18:00
Économie sur le développement des infrastructures ferroviaires, quelques projets autoroutiers déclarés prioritaires<br /> Sur les 10 milliards du scénario pauvre, il y aurait donc 2.5Milliards pour Marseille souterraine<br /> J'ignore combien coute le projet de voie nouvelles dans le coeur de Lyon et d'une eventuelle gare souterraine, mais ça doit bien être un bon milliard.<br /> L'autoroute pour le port de Marseille ne doit pas être ruineuse. Encore un peu de suspense pour savoir à quoi sont affectés les 6 milliards restants....<br /> Ca pourrait correspondre à la LGV Bordeaux Toulouse, mais ce choix serait étonnant. Si c'est les accès au Lyon Turin, ça va être la guerre civile et une crise politique PS/EELV.<br /> Ca pourrait être un phasage de Montpellier Perpignan.<br /> Ou toute une panoplie de projet autoroutiers !<br /> Esperons que nos élus feront en sorte que cela serve aussi à résoudre la saturation ferroviaire de la section Cannes-Nice par une Ligne Nouvelle dans les Alpes Maritimes
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