Mieux vaut tard que jamais ....

28 Août 2025 , Rédigé par La voix de NOSTERPACA Publié dans #DOCUMENT, #Informations diverses, #débats

Dans le cadre de Stratégie Nationale de Développement du Fret Ferroviaire, 156 millions d’euros sont investis par l’État, la Commission européenne et SNCF Réseau pour moderniser quatre sites de triage ferroviaire et ainsi assurer la pérennité du transport de marchandises par wagon isolé.

Afin d’assurer le bon fonctionnement des services de fret ferroviaire, 156 millions d’euros sont investis pour la modernisation des sites de Woippy (Moselle), Sibelin (Rhône), Miramas (Bouches-du-Rhône) et Le Bourget (Seine-Saint-Denis). Ces travaux sont programmés jusqu’en 2027 et financés par l’État (48%), la Commission européenne (35%), SNCF Réseau (15%) et plusieurs collectivités locales de la région PACA (2%). Les premiers travaux ont déjà été réalisés au cours des derniers mois, à Woippy et au Bourget.

Commentaires NOSTERPACA : Le fret ferroviaire a besoin d'une organisation industrielle pour fonctionner. Les triages en sont un maillon important. Souhaitons que ces investissements qui arrivent bien tardivement soient suivis par une remise à niveau opérationnelle. Depuis sa création en 2010, NOSTERPACA porte dans son projet associatif la préservation du triage de Miramas. L'association avait organisé en 2012 une visite du site car nous avions fait rapidement le constat que cet outil était méconnu des décideurs ... puis est arrivé le débat sur l'autoroute Fos-Salon qui a permis de remettre en avant le triage ferroviaire et d'obtenir des engagements de remise à niveau du site. C'était en 2021 ...

Une avancée appréciable - LA VOIX DE NOSTERPACA

https://www.nosterpaca.com/2021/05/une-avancee-appreciable.html