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Compte-rendu de l’Assemblée Générale 2024 de NOSTERPACA
Compte-rendu de l’Assemblée Générale 2024
Présent.e.s : Jean-Luc Casaregola, Stéphane Coppey, Pierre Delareux, Christian Desplats, Carrefour Citoyen Venelles, Jean-Philippe Vinson, Jean-Jacques Durand, Bernard Martineau, CODEF Arles, Alain Grapinet, Danièle Guieu, Asso Septèmes, Bruno Guiraud, Jean-Pierre Huchon, Christian Dubost, Michel Dross, Clotilde Hirstel Saint Sat ENV, André Imbert, Gilles Marcel, Michel Marcelet, Dominique Moser, CIQ La Calade, Christian Salque, Michel Vuillermoz, Gilbert Veyrié, Françoise Colard, Patrick Robert CIQ L’Estaque Gare, Jean-Yves Petit, Sébastien Guiraud.
Excusé.e.s - Représenté.e.s : Annette Lebreton, Christian Lagny, Alberte Bondeau, Philippe Chaillan, Steeve Peyron, Jacqueline Giraud-Eyraud, Roger Cornu, Anne-Laurence Beaudoin, Gilbert Soulet, Gérard Palliser, Jean-Louis Vayssières, Mobilités Alpines, Jean-Pierre Imbs, VRN, ASPONA, CLCV PACA, Noël Bosq, Alain Trotebas, Josette Spiteri, Denis Jacob, UFC Que Choisir, Pierre Lémery-Peissic, Noëlle Lagier-Bosq, Vincent Marty, Hervé Fechino, Marin Pierre Alric, Michel Driss, Luynois en Action LEA.
Invité = Paul Naglik chargé de mission Aménagement du Territoire et Mobilités FNE PACA
Soit Votants présents = 25 + Pouvoirs = 26 >> Votants = 51
Pour information, en 2023, NOSTERPACA a dénombré 15 structures (associations, collectifs, CIQ) adhérentes et 80 adhésions individuelles.
1/ Rapport moral 2023 et bilan des activités
Le président Gilles MARCEL remercie les participants et fait lecture du rapport moral. Plusieurs compléments sont apportés par les participants qui témoignent des actions menées en 2023.
Bruno GUIRAUD, nouveau président de RAMDAM, informe de la création de la maison du vélo à La Blancarde et évoque l’éventualité du partage d’un-e salarié-é entre RAMDAM et NOSTERPACA.
Michel VUILLERMOZ dresse un tableau de la situation du ferroviaire dans les Alpes du Sud : peu de trains, matériel vieillissant et inadapté, pas de coordination entre trains et cars, ligne des chemins de fer de Provence en difficulté.
Pierre DELAREUX fait part de la création de MARSMOB (Marseille Mobilités) qui réunit 15 associations (dont NOSTERPACA) sur la question des mobilités dans Marseille, avec déjà plusieurs interpellations des élus : rues aux enfants, restructuration du réseau de bus, fermeture nocturne du métro …
Christian DESPLATS expose le combat du Carrefour citoyen de Venelles et du Pays d’Aix pour la réouverture de la gare de Venelles, avec le soutien de la municipalité et des entreprises de la zone d’activités.
Dominique MOSER relaie la mobilisation du Comité d’intérêt de quartier La Calade – Célony (Aix-en-Provence) pour la réouverture de la halte de La Calade, et celle, plus globale, de plusieurs associations (dont le Carrefour citoyen, le Collectif Climat, la FNAUT PACA et NOSTERPACA) pour une desserte ferroviaire du Pays d’Aix s’appuyant notamment sur l’ouverture aux voyageurs d’Aix-Rognac.
Michel DROSS évoque à son tour l’initiative de Luynois en action (LEA) pour la création d’une halte ferroviaire à Luynes (sud d’Aix-en-Provence).
Patrick ROBERT parle des nombreux échanges avec la SNCF et les collectivités pour redonner vie à la gare de L’Estaque et pour la création d’une halte à Corbières (ex-halte du Rove) avec un parking et un report du terminus de la ligne de bus RTM n°35.
Clotilde HIRSTEL rappelle les difficultés rencontrées, notamment autour d’Avignon, depuis que la carte ZOU ! n’offre plus les mêmes avantages tarifaires, ainsi que l’emport du vélo dans les trains.
Stéphane COPPEY évoque l’action de l’association Destination trains de nuit, membre (comme NOSTERPACA) du réseau européen #enTrain. Il fait un point rapide sur le projet LN PCA (ligne nouvelle Provence Côte d’Azur), sur le volet Mobilité du Contrat de Plan Etat Région (CPER), sur la loi sur les Services express régionaux métropolitains (SERM), sur l’étude attendue du Schéma d’armature ferroviaire métropolitaine, sur le Comité de pilotage du Groupement d’intérêt public (GIP) Marseille en grand, et sur l’ouverture à la concurrence des services TER. Il évoque aussi la mobilisation à venir pour le tour de France à vélo organisé par Alternatiba, qui arrivera à Marseille les 4 et 5 octobre.
Gilles MARCEL complète les différents propos et appelle à la validation du rapport moral qui est adopté à l’unanimité.
2/ Rapport financier 2023
Le trésorier Jean-Luc CASAREGOLA présente les comptes 2023. Il évoque notamment la subvention obtenue de la mairie de Marseille, qui a limité la reprise de provisions.
Le résultat 2023 fait apparaître un montant des charges de 17 233,93 € équilibré en produits avec une reprise sur provisions de 3758.93 €.
La trésorerie à fin 2023 permet d’envisager le maintien en activité du site internet ProvencExpress pour lequel NOSTERPACA est, à ce jour, le seul contributeur financier.
La fin des reversements CESER ne permet pas de maintenir une prestation de service. Le budget initial proposé s’équilibre à 3300 € sur la base des éléments connus à la date de l’AG.
Le rapport financier 2023 est validé à l’unanimité.
3/ Orientations 2024
Un débat s’engage sur le montant des cotisations, une majorité de participants considérant qu’il peut être relevé, tant pour les membres individuels que surtout pour les associations. Le montant des cotisations est porté, pour l’année 2024, à :
- 15 € pour les membres individuels
- 40 € pour les personnes morales.
La décision est adoptée à l’unanimité.
Différentes pistes d’orientations sont mises au débat, dont il ressort :
- la poursuite de la mobilisation autour du ferroviaire, avec une première rencontre à programmer avec Laurent BENVENUTI, le nouveau conseiller transports du président de Région
- un positionnement à exprimer dans le cadre des Jeux Olympiques d’hiver 2030 : il est possible de faire des choses (raisonnables) sur la ligne Marseille-Briançon : remise en état nominal de la voie là où le trafic est ralenti, des gares plus accueillantes, quelques trains rapides …
- une journée consacrée aux Services express régionaux métropolitains, plutôt en septembre ;
- une participation active à la journée Alternatiba du 4-5 octobre …
Le nom de l’association est requestionné afin qu’il soit plus en adéquation avec la composition qui est de fait un regroupement d’acteurs divers.
L’Assemblée donne mandat au Comité et au Bureau afin de poursuivre le réflexion et d’être en mesure de prendre une décision dans les meilleurs délais.
4/ Renouvellement partiel du Conseil d'administration (« Comité »)
Les membres actuels du Comité acceptent de poursuivre leur action, à l’exception de Michel VUILLERMOZ, qui souhaite se retirer.
Sont enregistrées les candidatures de : Clotilde HirsteL, Jean-Luc Casaregola, Stéphane Coppey, Alain Grapinet, Danièle Guieu, Bruno Guiraud, Gilles Marcel, Dominique Moser, Michel Marcellet, Pierre Delareux, Jean-Philippe Vinson.
Portées au vote, ces candidatures sont acceptées à l’unanimité. Le Comité est désormais composé de :
Jean-Luc Casaregola, Stéphane Coppey, Alain Grapinet, Danièle Guieu, Bruno Guiraud, Gilles Marcel, Dominique Moser, Michel Marcellet, Pierre Delareux, Jean-Philippe Vinson.
L’assemblée générale est levée à 15h15. Marseille le 26 janvier 2024
