Le fer contre le carbone

14 Février 2022 , Rédigé par La voix de NOSTERPACA Publié dans #DOCUMENT

À quelques semaines de l'élection présidentielle, Jean-Pierre Farandou verse au débat public la question de l’ambition de notre pays en matière de ferroviaire français. Le ferroviaire peut-il et doit-il jouer un rôle essentiel dans la décarbonation de la mobilité et dans l’atteinte de l’objectif central pris par la France du «Zéro émission nette» en 2050 ?

Pour le Président de SNCF, sans un report modal massif de la route vers le train, l’objectif de l’accord de Paris sera inatteignable. C’est du reste ce qui est inscrit dans la stratégie bas carbone française pour réussir la décarbonation des transports. Après les questions du pourquoi (se mettre sur la trajectoire du ZEN en 2050 avec un jalon décisif en 2030) et du quoi (en 2030 avoir doublé la part modale du fret et augmenté très fortement le volume de voyageurs transportés pour réussir à doubler la part des voyageurs en train durant la décennie 2030), se posera la question du comment (avec le sujet crucial du financement).

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Commentaire NOSTERPACA = Faire fer contre le carbone est notre objectif et les propositions que nous portons auprès des décideurs politiques et institutionnels vont dans cette direction. Il faut agir dès aujourd'hui au niveau régional car le retard accumulé place Provence-Alpes-Côte d'Azur en très mauvaise posture en matière de report modal.