Comité de ligne Pays Aixois

3 Juillet 2013 , Rédigé par La voix de NOSTERPACA Publié dans #DOCUMENT, #TER, #Déplacements du quotidien

Le comité de ligne Marseille-Aix-Pertuis s'est tenu le mardi 2 juillet à Marseille. La présentation est disponible ci-dessous en format PDF.

Télécharger 2013-07-01 Comité Pays Aixois mardi 2 juillet 2013

Pour en savoir plus, lire l'article de Gilbert SOULET sur le site Pertuisien.fr

2 Juillet 2013, Comité de Ligne Pertuis-Aix-Marseille en Mairie 13/14 Bonjour, Le mardi 02 juillet 2013 dès 18h00, le Comité de ligne Pays Aixois, Marseille-Aix-Pertuis s'est tenu à Marseille d...

http://www.pertuisien.fr/flash.php?flash=52671

Le comité selon La Provence :

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10/07/2013 14:32

"Réouverture Aix Rognac & Réouverture Gardanne Carnou les Etude préliminaire achevée – En attente de la tenue d ’un Comité de Pilotage (Sept 2013) dès lors que le cad rage du prochain CPER est connu mais tout laisse à penser que ces projets de réouverture ne seront pas retenus pour le prochain CPER . Aix Rognac : 155M€ dont 1/3 pour le traitement des PN Gardanne Carnoules : 160M€ jusqu’à Trets, 610M€ réouvert ure totale avec électrification" ==> Que d'ambitions ! Et pourtant, que n'a-t-on pas entendu sur le fait qu'en ne réalisant pas la LN PCA, des tas de moyens deviendraient disponnible pour d'autres projets... Résultat de cette brillante stratégie : il n'y aura ni les TER en nombre suffisant, ni des TGV rapides Ceux qui ont conçu "l'objectif TER 2040" pour mettre par terre le projet de LGV qui aurait pu être décidé dès 2008, et réalisé avant 2020, sans être soumis à la sélection actuelle... doivent avoir l'air bien malin : de tous les TER promis, combien circuleront ? Nettement moins que ce qu'il aurait été possible de faire avec le projet de LGV cote d'azur tant décriée.

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