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LA VOIX DE NOSTERPACA

Le Ferroutage sur la ligne ferroviaire existante Ambérieu – Turin : tout de suite et maintenant ….

11 Juin 2012 , Rédigé par nosterpaca Publié dans #DOCUMENT

Communiqué de presse FRAPNA (*) du 11 juin 2012

 

L'ouverture (**) à la circulation ferroviaire à grand gabarit (GB1) de la ligne du Mont Cenis va enfin permettre à la ligne ferroviaire existante entre Ambérieu et Turin d’être opérationnelle pour augmenter les convois de ferroutage traversant les Alpes franco-italienne du Nord, ainsi que le fret classique et combiné. Mais à peine cette nouvelle étape franchie, les Etats Français et Italiens ne semblent pas disposés à aller au bout de la démarche.

 

Pour Anne LASSMAN TRAPPIER, de la FRAPNA : « Cette étape appelle d’autres aménagements immédiats, dont la réalisation d’une plateforme de chargement et déchargement en amont des Alpes proche d’Ambérieu. Or, nous apprenons que la France et l’Italie envisagent malheureusement aujourd’hui l’ouverture au trafic poids lourds du tube dit de sécurité du tunnel du Fréjus, donnant ainsi la priorité une fois de plus au trafic routier. Le gouvernement doit être cohérent et éviter cette fuite en avant du tout routier. Il doit tout mettre en oeuvre pour que le report modal, nécessaire et souhaité, devienne enfin une réalité. »

 

La FRAPNA à l’aide de sa fédération nationale France Nature Environnement va continuer d’intervenir auprès des plus hautes autorités décisionnelles de l’Etat pour :

 

1. interdire l’ouverture du tube de sécurité à la circulation au tunnel du Fréjus,

 

2. interdire la mise en enquête publique de la 3ème voie sur l’A43,

 

3. décider la création de la plateforme de chargement/déchargement des poids lourds proche d’Ambérieu,

 

4. décider avec des mesures d’accompagnements économiques le développement du ferroutage sur la ligne historique Ambérieu – Turin à la hauteur des enjeux climatiques et de pollutions des Alpes franco-italienne du Nord.

 

(*) La FRAPNA, Fédération Rhône-Alpes de Protection de la Nature (www.frapna.org), association Loi 1901reconnue d'utilité publique, est membre de FNE, France Nature Environnement (www.fne.asso.fr).

 

(**) Relire notre article sur l'homologation au gabarit B1 :

http://nosterpaca.over-blog.com/article-tunnel-du-frejus-gabarit-b1-enfin-homologue-106202491.html

 

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