Un précurseur à honorer
19 Août 2015 , Rédigé par La voix de NOSTERPACA Publié dans #DOCUMENT
Ingénieur en hydrologie, les travaux de L. D. Girard furent soutenus par Napoléon III. L'inventeur avait obtenu la concession d'une ligne de Paris à Argenteuil pour son chemin de fer glissant alors que son dessein était de l'appliquer aux grandes lignes.
Il reste néanmoins le précurseur des turbines hydrauliques modernes.
Cent plus tard, le 7 janvier 1962 l'ingénieur Bertin présentait le "Terraplane", une sorte de camion tous terrains pouvant se déplacer soit sur ses roues, soit sur système à glissement. Cette invention préfigura l'aérotrain. Alors que Girard, préconisait l'eau comme support, Bertin préconisait l'air.
- En 1965 fut expérimenté le premier train expérimental à sustentation.
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CNUM - 8XAE348.14 : p.356 - im.322
GROUPE VI, 5e Partie. - OUTILLAGE ET PROCEDES DES INDUSTRIES MECANIQUES] (n.n.)
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