Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
LA VOIX DE NOSTERPACA

Retour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à Cuneo

12 Juin 2015 , Rédigé par La voix de NOSTERPACA Publié dans #DOCUMENT, #Alpes-frontière Italie-France

Raymond PELLOUX, Membre du CA de NOSTERPACA, Robert GLEIZES et Lucien MAZZELLA, responsables de l'association ALAS mais qui représentaient également NOSTERPACA, ont assisté à la conférence internationale sur le transfert modal initiée par l’association ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) à CUNEO les 29 et 30 mai dernier.

ITE regroupe plusieurs associations italiennes, françaises, suisses, autrichiennes qui s’occupent de transport et en particulier de transport dans l’arc alpin. Le but de la réunion était de répondre à la consultation de l’Union Européenne pour la révision du Libre Blanc des transports.

Retour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à CuneoRetour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à Cuneo

Après l'ouverture du colloque par le président Alberto Collido,

divers intervenants:
-Gerardo Marletto , (Université de Sassari )
-Manuel Hermann , (Initiative des Alpes )Suisse
-Angelo Tartaglia , Polytechnique de Turin
-Karl Kraemer , Expert
-Andrea Wehrenfennig , Représentant de la Region Frioul,Venecie,Julienn
-Vanda Bonardo , Représentante de Cipra
ont dénoncé, avec une grosse inquiétude, et à l'aide de diapositives graphiques :

 

Retour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à CuneoRetour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à Cuneo
Retour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à CuneoRetour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à Cuneo
  • les flux de transports routiers en très forte augmentation sur le territoire Italien qui devient le carrefour de l'Europe du Sud ;
  • la stagnation des transports ferroviares ;
  • la sous utilisation des infrastructures ferroviaires,notamment Cunéo-Nice ;
  • l'ouverture au transport routier de tunnels alpins ;
  • la dégradation de l'environnement ;
  • l'augmentation des nuisances ;
  • la négligence dans l'application des directives du livre blanc.
Retour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à CuneoRetour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à Cuneo
Retour sur le colloque ITE (Iniziativa Européa dei Trasporti) des 29 et 30 mai 2015 à Cuneo

 

Il faut noter que la moité de la matinée du 30 mai a été consacrée à la discussion sur le Montgenèvre car les associations italiennes découvraient avec intérêt cette proposition ferroviaire alternative aux passages de transit routier. Aussi, Raymond PELLOUX a proposé l'organisation d'une rencontre en France où tous les participants seraient les bienvenus.Cette invitation a reçu un accueil très positif.

 

La "Lettre ALAS" n° 53 disponible ci-après développe un compte-rendu plus détaillé de ce colloque :

Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article