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LA BARASSE, es-tu là ?
13 Mars 2015 , Rédigé par La voix de NOSTERPACA Publié dans #DOCUMENT, #Déplacements du quotidien, #TER
En service depuis le 14 décembre 2014 et inaugurée en janvier 2015, la 3° voie Aubagne-Marseille peine à trouver sa "clientèle" (comme on dit chez TER SNCF PACA).
Alors que l'autouroute A 50 qui lui est parallèle sature quotidiennement de 07H00 à 09H00, la nouvelle infrastructure est peu utilisée. Parmi les causes, la mauvaise qualité du service offert ces derniers temps en est un facteur. Mais la cause principale est sans doute l'ignorance dans laquelle les populations concernées sont restées des nouvelles possibilités existantes désormais en matière de transports collectifs. La toute neuve halte de La Barasse est un symbole de cette situation.
Une petite visite effectuée jeudi matin 12 mars vers 08H00 permet d'illustrer cette affirmation. Il n'existe toujours aucune indication à proximité pour orienter les utilisateurs vers la halte. La vaste aire de stationnement est utilisée par deux véhicules ... Ce qui est probablement un espace dédié aux vélos est totalement inoccupé.
Le quai se situe entre deux voies dénommées A & B qui permettent le croisement des trains circulant sur la 3° voie Aubagne-Marseille. Sur ce quai, deux personnes attendent leur train. A 08H02, l'une partira vers Aubagne, l'autre en direction de Marseille.
Si SNCF Réseau a fait son travail en matière d'orientation, d'équipement et d'accès, il n'en est pas de même pour le service (lequel ?) chargé de la communication : aucune information n'est donnée sur le site TER PACA lorsque la gare de La Barasse est demandée .... Il faut donc en connaître l'existence par d'autres sources pour en devenir utilisateur .... Manifestement, il manque un ou deux maillons dans la chaîne de fonctionnement, sans parler de l'absence de connexions organisées avec la RTM et les bus du département ... La communauté urbaine de Marseille-Métropole porte une lourde part dans ces carences, d'autant moins excusable qu'une situation semblable avait été constatée lors de la mise en service des nouvelles haltes après la rénovation partielle de la ligne Aix-Marseille.
Développement des Transports Collectifs, multimodalité, il en est souvent question dans les colloques mais qu'en est-il au quotidien ... ? Avec l'immense centre d'attraction commerciale "La Valentine" qui prend naissance à moins d'un kilomètre (cinéma, restaurants, puis commerces, grande distribution, ...) pour s'étaler sur des centaines d'hectares en direction de La Valentine, ce sont des milliers de personnes qui circulent quotidiennement dans cet espace (le Printemps annonce près de 2 millions de visiteurs par an). Une ligne RTM et une ligne du CG 13 passe devant la halte de La Barasse. A quand une offre coordonnée, attrayante et connue ?
