Désimbrication, quand tu nous tiens !
2 Mai 2024 , Rédigé par La voix de NOSTERPACA Publié dans #DOCUMENT
La déconstruction de l'outil ferroviaire français n'est pas une obsession de nostalgiques des glorieuses années vécues avec l'entreprise SNCF appelée à cette époque la SNCF. C'est une réalité vécue au quotidien par les utilisateurs usagers ou clients selon les circonstances, depuis maintenant plusieurs années.
Un nouvel exemple de ses effets nous est donné ce mercredi 1° mai : le train de nuit Paris-Briançon est arrivé avec 2H30 de retard à son terminus. Selon SNCF Voyageurs, il s'agit d'un défaut technique. En réalité, les locomotives étaient restées au dépôt de Valence ! Le cloisonnement des services accentue la fragilité d'un système déjà bien maltraité par les réformes structurelles qui se succèdent depuis tant d'années. Et pouvons-nous être rassuré.e.s des promesses d'une concurrence bénéfique lorsqu'elle aura atteint son régime de croisière ?
Après des années de déconstruction d'une organisation solide et efficace, SNCF Voyageurs lance un label "collectif en situation perturbée". Une information interne nous apprend qu'il s'agit de ...
La désimbrication vue d'en bas - LA VOIX DE NOSTERPACA
Comme nous l'apprenons dans l'article précédent, un retour vers la mutualisation des acteurs de l'ex entreprise SNCF pourrait être amorcée par le développement de ce label "collectif en situat...
https://www.nosterpaca.com/2023/10/la-desimbrication-vue-d-en-bas.html